会社のニュース 動力出力軸

主に、回転耕運機、ウインチ装置、収穫機、植物保護機、駆動車軸付きトレーラーなど、回転コンポーネントを備えた作業機械を駆動するために使用されます。動力出力軸は、速度特性により標準速タイプと同期タイプに分けられます。

(1) 標準速タイプの動力出力軸。その速度は、トランスミッションのギアと変更によるものではなく、エンジンの速度に比例します。トラクターのさまざまな出力に応じて、国は 2 つの異なる標準速度、つまり 540 ± 10 rpm と 1000 ± 25 rpm を使用します (エンジン速度は公称速度の 80% 以上です)。

(2) 同期動力出力軸。その速度と駆動輪の速度比は、ギアボックスのギアと変更によるものではなく、駆動車軸トレーラーなどを備えた播種機などの農業機器に比例する動力出力速度とトラクター駆動速度の必要性に起因するものではありません。 . 同期動力出力軸速度は、約 3.4 ~ 9.8 rpm (動力出力軸が回転するときの距離 1 m あたりのトラクター) の範囲です。

ベルトプ​​ーリー
脱穀機、飼料粉砕機、灌漑排水機械、発電設備などの定置式農業機械の駆動に使用されます。ベルトプ​​ーリの回転方向は、ベルトの張り側が下側になる原理で決めてください。より採用されたのは、出力軸によって駆動されるギアボックス付きのリアマウントプーリーです。

油圧出力点
トラクターの出力が大きくなり、作業ツールの数が増えるにつれて、農業用トラクターはより多くの油圧出力ポイントとより大きな油圧出力容量を備えている必要があります。産業用トラクターでは、作業機器のさまざまな油圧操作の構成の結果として、必要な数の油圧出力ポイントとそれに対応する操作機構が一般的に装備されています。

キャブとシート
優れたキャブとシートおよび対応する操作、監視装置は、ドライバーの労働条件を改善し、必要なドライバーの安全を保護し、労働生産性と仕事の質を向上させるだけでなく、非常に重要です。転覆時の人身事故を防ぐために、一般的な中型トラクターにはオプションの安全保護フレームまたは安全キャブが用意されており、大型トラクターキャブは一般的に標準装備されています。キャブは完全に密閉された構造を使用する傾向があり、大きなガラス窓のほとんどは良好な視界を確保し、底板はシャーシのサポートに固定された防振ゴムパッドを使用しています。キャブ周りは吸音材で覆われ、グランドラバーシートは、エンジンやトランスミッションの騒音、熱、高周波振動を弱めます。ヨーロッパとアメリカのトラクターはキャブに設置されていません。設置キャブ、室内騒音80～85dB(A)。ペーパーフィルターでろ過されたキャブエアを、大気圧よりも若干高めのキャブエア圧にして、粉塵を低減します。中型トラクタ キャブには一般的に暖房装置があり、空調設備はなく、換気を容易にするためにキャブの前後の窓を開けることができます。大型のトラクター キャブには、通常、冷暖房設備が備わっています。

トラクターの運転席の初期の生産は一般的に単純な構造で、快適性は劣っています。1960 年代以降、新しく設計されたほとんどのトラクターには、弾性サスペンションを備えたより快適なシートが装備されています。弾性サスペンションは、ロッド機構、弾性要素、油圧減衰装置の 3 つの部分で構成されています。より洗練されたシートでは、ドライバーの体重に応じて弾性要素の剛性を調整したり、シートバックの傾きを調整したりできます。ドライバーの快適性を向上させるために、一部の最新の高性能トラクター ステアリング ホイールの高さと傾斜角度も調整できます。